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  • 高速公路污水处理系统介绍(高速公路服务区污水怎么处理)
高速公路污水处理系统介绍(高速公路服务区污水怎么处理)
高速公路收费站污水处理设备的设计主要是针对生活污水的处理。其主要处理手段是采用目前较为成熟的生化处理技术接触氧化池。共有以下几部分组成:
产品类别: 高速公路污水处理系统介绍(高速公路服务区污水怎么处理)
产品名称: 高速公路污水处理系统介绍(高速公路服务区污水怎么处理)
更新时间: 2022-10-21 07:51:28
产品型号: 高速公路收费站污水处理设备的设计主要是针对生活污水的处理。其主要处理手段是采用目前较为成熟的生化处理技术接触氧化池。共有以下几部分组成:

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高速公路污水处理系统介绍(高速公路服务区污水怎么处理)


  高速公路收费站污水处理设备的设计主要是针对生活污水的处理。其主要处理手段是采用目前较为成熟的生化处理技术接触氧化池。共有以下几部分组成:

  ⑴油水分离池;

  ⑵缺氧池;

  ⑶接触氧化池;

  ⑷二沉池;

  ⑸消毒池、消毒装置;⑹污泥池。

  ⑴油水分离池:本工程为加油站服务区废水,其含油量较大,应设置油水分离池去除较大部分的油。利用油与水的比重差异,分离去除污水中颗粒较大的悬浮油。

  ⑵缺氧池:缺氧池为脱氮处理而设置,池内设置立体弹性填料,作为反硝化细菌的载体,硝化液中回硝态氨和亚酸态氧在反硝化细菌的作用下,还原成氮气,达到脱氮的目的,缺氧池有效停留时间为2.5h,溶解氧控制在≤0.5mg/L。

  ⑶接触氧化池:生物接触氧化法(biological contact oxidation process)是以附着在载体(俗称填料)上的生物膜为主,净化有机废水的一种水处理工艺。具有特点的生物膜法,兼有活性污泥法和生物膜法的优点。在可生化条件下,不论应用于工业废水还是养殖污水、生活污水的处理,都取得了良好的经济效益。该工艺因具有节能、占地面积小、耐冲击负荷、运行管理方便等特点而被广泛应用于各行各业的污水处理系统。生物处理是经过物化处理后的环节,也是整个循环流程中的重要环节,在这里氨氮、亚硝酸、硝酸盐、硫化氰等有害物质都将得到去除。

  污水自流至接触池进行生化处理,停留时间为6h,填料为新颖弹性填料,易结膜,不堵塞,接触氧化池气水比在15:1左右。

  ⑷二沉池:生化后的污水流到二沉池,二沉池为竖流式沉淀,表面负荷为<1.0m3/m2.h,排泥提升至污泥池。

  ⑸消毒池、消毒装置:消毒池按规范:“TJ14-74”标准为不小于30分钟,若是医院污水,消毒池可增加停留时间至1~1.5h。

  消毒采用固体氯片接触溶解的消毒方式,消毒装置能根据出水量的大小不继改变加药量,达到多出水多加药,少出水少加药的目的,需要其它消毒装置可另行配制。





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