随着经济的发展，人们生活水平的提高，汽车产量一直高速增长，汽车工业生产工艺主要包括机械加工、成型、焊接、表面处理、涂装、总装等工序，过程中会产生大量的生产污水，为避免对环境造成污染，需要对产生的污水进行处理。
汽车厂污水处理工艺
汽车生产过程中排放的废水主要来源于冲压车间、焊装车间、注塑车间、注塑件涂装车间、车身涂装车间、发动机装配车间、总装车间、压铸车间、机加工车间等。其中涂装车间产生的废水包括脱脂、预脱脂废水、磷化废水、电泳废水以及漆雾净化废水;注塑件涂装车间产生的废水主要有清洗废水以及漆雾净化废水。
车架车间产生的废水包括电泳废水、脱脂废水、面漆废水和磷化废水。其他车间产生的废水主要有乳化液、清洗废水、机加工含油废水等。各生产车间排放废水的种类繁多、成分复杂、排放无规律、可生化性差、水质水量波动大，使之处理起来难度大。
目前汽车工业废水的处理方法主要有生化处理法、物化处理法和膜分离法等。由于废水种类多、污染物浓度高，某些废水可生化性差，单纯的生化处理不能满足达标要求；单纯的物化处理不仅成本高，而且对溶解性有机物的去除效果也较差，出水也达不到排放标准；膜分离法与膜的性能有关，且运行费用高，采用较少。所以目前汽车工业废水的处理工艺多采用物化、生化组合的处理方法。
发动机污水处理工艺技巧
发动机厂机加工车间所产生的废切削液的处理方法.发动机厂所产生的废切削液主要以乳化液为主,该废水生化性极差,含油量大（浮油、乳化油）、表面活性剂、毒性大.机加工切削液废水排放对环境的污染非常严重.我国制定的（国家危险废物名录）中明确规定切削液为乳化液属于危险废物,所以机加工废水必须要经过严格处理,达到国家排放标准.
处理方法:采用蒸发浓缩处理（切削液废水处理设备）,废水进入低温真空蒸发器,在真空低温条件下蒸发,水蒸气在抽真空过程中冷凝形成蒸馏水,收集至清水储存罐中;剩余的微量废物委外处理。
