阅读目录：

01：高速公路服务区污水的来源分析

02：高速公路服务区污水的特点
03：高速公路服务区污水处理工艺选择

04：高速公路服务区污水处理方法

今天乐中环保小编分享的文章主要讲解的是高速公路服务区生活污水的处理方法及工艺选择的原理介绍。

一．高速公路服务区污水的来源分析

高速服务区通常位于公路两侧，车辆进出方便，是众多旅客和车辆的必经之地，为往来车辆及人员提供加油、修理、休息服务由于高速公路服务区远离城镇，产生的废水无法较难统一纳入污水管网系统，一旦这些生活废水直接排放到周边的河道、沟渠中，会威胁生态平衡，易引起黑臭水体高速公路服务区污水主要来源于服务区员工生活洗浴用水、汽车修理车间含油污水、公厕污水等。

二.高速公路服务区污水的特点

高速公路服务区的污水排放不规律，有机物、氨氮浓度高，主要污染物有碳氢化合物、悬浮物、含氮磷的化合物等。主要呈现出如下特点：

1、水量波动比较大，季节、节假日、天气等因素会影响服务区的人流量，从而影响水量。

2、污水浓度较常规生活污水偏高。由于高速服务区厕所污水占比比较高，导致污水浓度高。

3、氨氮浓度高。

三.高速公路服务区污水处理工艺选择

1. 混合污水(地面冲洗排水、初期雨水、生产排水和生活污水)重力流入混合污水集水池，污水在进入集水池前，设置了机械格栅，通过格栅的拦截作用，能够去除混合污水中直径大于2mm的固体污染物质，从而保护后续的工艺设备以及降低后续生化处理的负荷。在集水池收集后的混合污水，由混合污水集水池提升泵提升至调节池。

2. 气化污水、乙二醇污水经压力管道流入调节池，当生产装置发生生产事故，导致进水水质严重超标时，可以通过切换管道上的阀门，将事故废水送至事故池。事故池中的提升泵，可以根据系统运行状况，将事故废水分批、定量的泵送至调节池。调节池污水经过泵提升进入混凝反应池，投加混凝剂PAC，同废水中的颗粒污染物发生电性中和、网捕及卷扫等作用，生成矾花，再投加碳酸钠到软化池去除硬度，在絮凝池投加PAM，通过高分子物质的吸附架桥作用，使矾花进一步增大。经混凝后的混合液在沉淀池进行固液分离后重力流入反硝化水解池，再进行下一步的处理。

3.  在反硝化水解池内，污水中的硝基氮通过反硝化菌的作用转化成氮气从污水中去除，一部分甲醇等有机物降解成二氧化碳和水。反硝化水解池的出水进入一段生化系统。

4. 一段生化系统选用IBR反应器，利用缺氧微生物和好氧微生物的代谢作用，将大部分有机物降解成CO2、H2O及无机化合物;利用硝化菌和反硝化菌的联合作用，将氨氮氧化成硝酸盐或亚硝酸盐，硝酸盐或亚硝酸盐进一步还原成氮气，以去除废水中的氨氮和总氮，经IBR反应器处理的混合液自流至二段生化系统。

5. IBR出水自流进入二段生化系统即MBR反应器，在MBR中，利用好氧微生物的代谢作用，将有机物降解成CO2、H2O及无机化合物;清水通过膜组件抽吸泵直接从MBR膜中抽出，排放至成品水池;污泥则被完全截留。MBR池中设有气提泵，将截留后的污泥混合液回流至IBR池的缺氧区A1中，完成反硝化作用，少部分污泥作为剩余污泥排至污泥池。

四.高速公路服务区污水处理方法

1.餐饮废水→隔油隔渣池→提升井→一体化污水处理设备→消毒池→达标排放

2.普通生活废水→化粪池→提升井→一体化污水处理设备→消毒池→达标排放或中水回用

3.餐饮废水、公厕污水、生活废水进入污水管网前，需要利用格栅池、化粪池、隔油池等对其进行预处理，防止管道堵塞，减少一体化污水处理设备的处理符合。调节池采用上部盖板的全封闭形式，确保无异味散出。污水经过一体化污水处理设备进一步净化可以达标排放或实现中水回用。

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